BMC
Nepriklausomiems Lietuvos keliams 25-eri
Nepriklausoma Lietuvos valstybė 1918-1934 m. nutiesė 78 km naujų plentų. 1934-1938 m. nutiestas 193 km ilgio Žemaičių plentas (Kaunas-Raseiniai-Rietavas-Gargždai), sujungęs laikinąją sostinę su Lietuvos pajūriu. 1937-1940 m. nutiestas 170 km ilgio Aukštaičių plentas, prasidėjęs nuo Žemaičių plento ties Babtais ir pro Kėdainius, Panevėžį, Pasvalį ėjęs į Biržus. 1970 metais užbaigti pirmosios Lietuvoje automagistralės Vilnius-Kaunas statybos darbai. Joje kiekvienai eismo krypčiai įrengta po 2 juostas, nuo priešpriešinio eismo juostų jos atskirtos veja.
- Antakalnyje vėl įgriuvo šlaitas šalia dviračių tako
- Senuosiuose Trakuose Vytauto Didžiojo gimtinės rezervatas dulkėse
- Tiltas per Vokę ir toliau kenčia vietinių gyventojų savivalę
- Bevardėje gatvėje Lentvaryje, Trakų r. sav., kuriasi investuotojai
- Tiltas per Vokės upę ties Kazbėjais, Vilniaus pakraštyje
- L. Asanavičiūtės gatvės Vilniuje remontas
- Apleista Sausio 13-osios gatvės atšaka Vilniuje
- Antakalnio dviračių tako avarijos likvidavimo darbus atliko UAB “Grinda”
- L. Asanavičiūtės gatvės Vilniuje remontas
- Pėsčiųjų tako įgriuva P. Vileišio gatvėje Vilniuje
- Architektų gatvės Vilniuje remontas tęsiasi
- Architektų gatvės Vilniuje remonto darbai
- Helsinkio gatvės viadukas sostinėje
- Žaliojo tilto skulptūrų demontavimas
- Nepriklausomiems Lietuvos keliams 25-eri
- Vairuotojų meistriškumo varžybos Kėdainiuose 2014
- Eismas Minsko plente
Citata:
„...šių dienų valstybė be gerų sauskelių lengvai gali atsilikti nuo kultūrinio ir ekonominio gyvenimo pažangos, gali būti nustumta į užpakalį ir nukonku- ruota kitų valstybių, nes kelias yra gyvenimas, o kas neturi gerų kelių, tas negali turėti gero gyvenimo, t. y. tokio, kokio supranta nūdienis kultūringas žmogus.“
Iš kalbos, pasakytos 1939 m. Žemaičių plento atidarymo proga.
Sostinės svečiai žavisi Trakais
Laboratoriniai tyrimai – svarus indėlis į kokybiškus kelius
Vitalijus Andrejevas
