Išplėstinės realybės sistema statybų ir projektavimo darbams

Išplėstinės realybės sistema statybų ir projektavimo darbams
Statybų technologijas ir pažangius įrenginius kurianti tarptautinė kompanija „Trimble“ nuolat ieško sprendimų diegiant naujausias technologijas. Vienas iš naujų statybų rinkai siūlomų sprendimų yra išplėstosios realybės (IR) įrankis. Kompanijos specialistai jau prieš 20 metų suprato tokių įrankių, kuriuose būtų įdiegtos technologijos, padedančios palaikyti iš-plėstosios realybės sistemas, poreikį ir vertę. Tai tapo įmanoma įgyvendinti tik 2016-2017 m. Daugiau daugiau

Žemsiurbės smėlio ir žvyro karjeruose – be konkurencijos

Žemsiurbės smėlio ir žvyro karjeruose – be konkurencijos
Naujos technologijos skverbiasi į įvairias mūsų gyvenimo sritis. Ne išimtis ir grunto kasimo bei valymo technologijos. Anksčiau buvo įprasta, kad smėlio ir žvyro karjeruose dirba sunkiasvorė ratinė arba vikšrinė technika, o šiandien į pagalbą skuba naujosios technologijos, viena iš jų - žemsiurbės ir jų neatsiejama dalis siurbliai. Siurbliai naudojami plačiai: jų prireikia buityje tiekiant ar šalinant vandenį, gaminant prekes, įvairius produktus, gesinant gaisrus. Daugiau daugiau

Milijonus eurų kainavusieismo kontrolės sistema „šlubuoja“

Milijonus eurų kainavusieismo kontrolės sistema „šlubuoja“
Susisiekimo ministerija ir jai pavaldi Lietuvos automobilių kelių direkcija (Kelių direkcija, LAKD) skelbė, kad 2017 m. pabaigoje pagrindiniuose šalies keliuose bus įdiegta unikali eismo kontrolės sistema, kuri ne tik pasvers automobilius, bet ir fiksuos jų gabaritus, nuskaitys automobilių valstybinius numerius, fiksuos administracinius pažeidimus, rinks statistiką apie eismo intensyvumą. Šios sistemos renkami duomenys turėtų būti skirti tikrinti, ar sumokėtas kelių naudotojo mokestis, ar transporto priemonė yra apdrausta, ar turi galiojančią techninę apžiūrą. Daugiau daugiau

Bepiločiai orlaiviai Lietuvos padangėje

Bepiločiai orlaiviai Lietuvos padangėje
Šiandien dronais vadinamų bepiločių orlaivių (BO) panaudojimo galimybių yra daug. Jie naudojami daugelyje gyvenimo sričių, pradedant karine technika, baigiant verslu ir pramogomis. Tačiau kuo labiau šie orlaiviai tampa prieinami, tuo didesnė grėsmė iškyla pačiai visuomenei. Lietuvoje bepiločiai orlaiviai pasitelkiami viešajam saugumui užtikrinti, žemės stebėjimo, elektros perdavimo linijų stebėjimo, kelių priežiūros, gynybos, pastatų šiluminio pralaidumo, žemės ūkio, miškininkystės, fotografijos ir kito meno srityse. Daugiau daugiau

Patraukli logistikos parko „Voke way“ perspektyva ir galimybės

Patraukli logistikos parko „Voke way“ perspektyva ir galimybės
Logistikos parkas „Voke way“ įsikūręs labai patogioje vietoje - tarp Vilniaus ir Lietuvos istorinės sostinės Trakų. Salia logistikos centro yra geležinkelio mazgas, gerai išvystyti automobilių keliai, vedantys Trakų, Marijampolės, Alytaus, Varėnos, Lazdijų, Varšuvos link. Netoli parko driekiasi ir tarptautinė automagistralė Klaipėda - Kaunas - Vilnius - Minskas. Plyname lauke kuriasi logistikos paslaugų parkas „Voke way". Jame veiks krovinių sandėliavimo, ekspedijavimo, vežimo automobiliais, geležinkeliais, pramonės, prekybos, naujųjų technologijų diegimo kompanijos. Daugiau daugiau

Nacionalinis projektas „Mūsų kelias“ – Lietuvos kelių sektoriaus pažangos rodiklis

Nacionalinis projektas „Mūsų kelias“ – Lietuvos kelių sektoriaus pažangos rodiklis
Lietuvoje prieš kelerius metus startavęs nacionalinis pažangos vertinimo projektas „Mūsų kelias“ - ne tik naujas būdas supažindinti šalies visuomenę su kelininkų atliktais darbais. Tai paskata įmonėms siekti geriausių rezultatų, taip pat galimybė atkreipti valdžios ir politikų dėmesį į kelių sektoriaus, ypač regionuose, problemas ir jų sprendimo būdus. Respublikos susisiekimo ministerija, projekto partneris - Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos. Daugiau daugiau

Kelių tiesimo inovacijos iš Skandinavijos skinasi kelią ir Lietuvoje

Kelių tiesimo inovacijos iš Skandinavijos skinasi kelią ir Lietuvoje
Per šiuos metus Lietuvoje planuojama išasfaltuoti 445 km valstybinės reikšmės rajoninių kelių su žvyro danga. Be to, kasmet Lietuvoje valstybės užsakymu suremontuojama apie 250 km kelio dangų atliekant paprastojo remonto darbus. Dalis jų jau vykdoma taikant Skandinavijoje paplitusias kelių asfaltavimo inovacijas, kurios ne tik leidžia kelių infrastruktūros projektus įgyvendinti efektyviau, bet ir padeda sumažinti šių darbų poveikį aplinkai. Darnios miestą plėtros bendrovės„YIT Lietuva" kelią ir infrastruktūros vadovas Aurelijus Braželis sutiko papasakoti apie 4 perspektyviausias kelią asfaltavimo ir infrastruktūros plėtojimo inovacijas, kurios jau naudojamos ir Lietuvoje. Daugiau daugiau